Ajali inaweza kushuhudiwa na dereva, mtembea kwa miguu au abiria. Ikiwa wakati huo huo hakuona ukweli tu wa ajali, lakini pia angeweza kuona jinsi ilivyotokea, mtu huyo anakuwa shahidi muhimu. Katika hali kama hiyo, ni muhimu kubaki utulivu, sio kuogopa. Na usipite! Labda mtu anahitaji msaada wa haraka.
Nini cha kufanya kwa mashahidi wa ajali
Ikiwa mhusika wa ajali ameondoka eneo la tukio, shahidi lazima aandike au kukumbuka bamba la leseni, mfano na rangi ya gari na, ikiwezekana, idadi ya abiria waliokaa ndani yake, ili kuzidi kuwajulisha polisi juu ya yote hii. Unapaswa kukaribia magari yaliyoharibiwa kwa uangalifu sana, ukikumbuka kutazama miguu yako: kunaweza kuwa na vipande vya glasi na vipande vya sehemu chini, petroli au mafuta yanaweza kumwagika. Ikiwa petroli haimiminiki kutoka kwa gari, na sauti ya injini inayoendesha haisikii, basi haifai kuogopa mlipuko. Vinginevyo, ni bora kutokaribia gari.
Hata ikiwa kuna mashuhuda kadhaa wa ajali hiyo, bado haifai kuondoka - ghafla itakuwa muhimu kwenda kwa duka la dawa haraka au kutoa msaada mwingine.
Kwanza kabisa, unapaswa kuzingatia wahasiriwa: angalia ikiwa wana fahamu, angalia mapigo yao na kupumua. Mhasiriwa ambaye ana fahamu anapaswa kuulizwa ni nini kinamuumiza, ikiwa hajitambui, mchunguze haraka kwa kutokwa na damu, majeraha wazi, na kuvunjika.
Kwa kawaida, unahitaji kupigia simu huduma ya uokoaji mara moja na uwaambie kilichotokea. Toa anwani halisi, idadi ya washiriki wa moja kwa moja katika ajali, idadi ya wahasiriwa. Mtumaji wa huduma ya uokoaji mwenyewe atatuma gari la wagonjwa na polisi mahali hapo.
Haiwezi kusema kuwa katika eneo la Urusi simu ya umoja ya huduma ya uokoaji inafanya kazi bila kasoro. Katika hali za dharura, ni salama kuita njia ya zamani: kando na gari la wagonjwa, kando na polisi.
Unaweza kutoa huduma ya kwanza kwa waliojeruhiwa kabla ya gari la wagonjwa kufika. Ikiwa kuna mashaka kwamba mwathirika ana mgongo uliojeruhiwa, mtoe nje ya gari na kwa ujumla hawezi kuhamishwa!
Jinsi ya kusaidia wahanga wa ajali za barabarani
Ikiwa mwendesha pikipiki amejeruhiwa, inafaa kuvua kofia yake ya chuma tu katika kesi moja: hapumui, anahitaji upumuaji wa bandia. Ikiwa hakuna shida ya kupumua, hata ikiwa hajitambui, huwezi kuvua kofia ya chuma. Mara nyingi waendesha pikipiki katika ajali za barabarani hupata majeraha ya mgongo na shingo, ambayo yanaweza kuchochewa kwa kujaribu kuondoa kofia yao ya chuma.
Mhasiriwa, ambaye anafahamu, anapaswa kuulizwa jina lake, umri na nambari ya simu ya mpendwa ambaye anaweza kufahamishwa juu ya tukio hilo. Wakati huo huo, ni bora kutogusa mali za kibinafsi za wahasiriwa, isipokuwa wao wenyewe watauliza.
Ikiwa kuna wahanga katika hali mbaya, hawapaswi kuachwa. Unahitaji kuwa karibu na, ikiwa ni lazima, anza kufanya upumuaji bandia na massage ya moyo.
Inafaa pia kuwatunza watumiaji wengine wa barabara - weka alama za dharura ili wale wanaopita kando ya barabara hiyo hiyo waone ajali na kupunguza kasi. Ishara za kuacha onyo lazima ziwe katika kila gari.
Wakati huduma za dharura zinafika, unahitaji kuwaambia kwa utulivu kila kitu kinachojulikana juu ya ajali: jinsi ilivyotokea, ni msaada gani ulitolewa kwa wahanga, ni habari gani iliyojifunza kutoka kwao.
Haupaswi kuondoka kwenye eneo la ajali kwa matumaini kwamba mtu mwingine atatoa huduma ya kwanza na kushuhudia. Huenda kusiwe na mashahidi wengine. Ikumbukwe kwamba hii inaweza kutokea kwa mtu yeyote, na tu kwa ufahamu wa mashahidi maisha ya mtu yanaweza kutegemea.
