Utaratibu wa upangiliaji wa gurudumu unapendekezwa kufanywa kila mwaka. Inarekebisha usukani wa gari, na kuifanya iwe thabiti zaidi kwenye wimbo na kichwa bora. Ikiwa una ujuzi wa kutosha juu ya kifaa cha gari, unaweza kufanya upangaji wa gurudumu mwenyewe.
Maagizo
Hatua ya 1
Weka gari kwenye lifti au kwenye jukwaa lenye usawa lililo juu ya shimo la ukaguzi. Anza ukaguzi kwa kukagua usukani. Hakikisha kwamba haibadilishi msimamo wakati wa kuendesha gari kwa moja kwa moja, na idadi ya mapinduzi kwa pande za kushoto na kulia ni sawa. Baada ya kusakinisha gari, angalia shinikizo la tairi na uirekebishe kwa thamani inayohitajika, hakikisha kwamba kusimamishwa na gia ya usukani imeunganishwa vizuri. Kaza chini bolts na karanga.
Hatua ya 2
Tambua kiwango cha vidole kwa kuhesabu tofauti katika umbali kati ya sehemu za mbele na za nyuma za mhimili wa jiometri wa gurudumu. Kwa operesheni hii, unaweza kutumia mtawala au mnyororo na mvutano kwa kusanikisha mizani ya kudhibiti na kudhibiti kwenye kifaa cha bomba la telescopic.
Hatua ya 3
Pima kidole cha ndani. Ili kufanya hivyo, unahitaji kusanikisha mtawala kati ya magurudumu ili bomba la telescopic liko dhidi ya ukuta wa pembeni wa matairi. Katika kesi hiyo, minyororo lazima iguse ardhi. Weka mshale kwenye kiwango hadi sifuri kwa kusongesha gari mbele na kuweka mtawala nyuma ya mhimili wa jiometri wa magurudumu. Tambua thamani ya vidole kwa mshale, ukisahihishe ikiwa kuna kupotoka kutoka kwa viwango.
Hatua ya 4
Rekebisha chumba. Funga gari. Hesabu alama za runout sawa ya tairi. Ili kufanya hivyo, tumia mapumziko ya mkono thabiti na chaki. Sogeza chaki kwa gurudumu linalozunguka na uweke alama kwenye vitu vinavyojitokeza. Kisha geuza gurudumu ili alama ziwe wima.
Hatua ya 5
Hang mzigo karibu na gurudumu. Tofauti katika umbali kati ya sehemu ya juu ya mdomo na uzi wa mzigo itakuwa kiasi cha camber, ambayo lazima ibadilishwe ili muda uwe 1-5 mm. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuongeza shims kati ya mhimili wa lever na crossbeam.
