Usalama wa moto wa majengo sio swali rahisi, ambalo linahitaji ufuatiliaji wa kila wakati. Kuzingatia mahitaji muhimu, unaweza kulinda watu ndani ya chumba kutoka hatari, na pia kujiokoa kutoka kwa faini kubwa iliyopokelewa kama matokeo ya ukaguzi uliofuata na mtaalam wa kudhibiti moto.
Maagizo
Hatua ya 1
Ukaguzi kama huo unasimamiwa na wafanyikazi wa idara ya OND (idara ya shughuli za usimamizi) wa Huduma ya Usimamizi wa Moto wa Jimbo. Wakati wa ukaguzi unaofuata, wanaweza kuomba nyaraka zifuatazo kutoka kwa afisa wa usalama wa moto au mmiliki wa jengo.
Hatua ya 2
Katika orodha hapa chini, karibu karatasi zote ndizo kuu na kila wakati unahitaji kuwa nazo, haswa kwani kwa kawaida hazionya juu ya tarehe ya kuangalia mapema:
- hati ya umiliki au kukodisha majengo au majengo;
- tamko la usalama wa moto limekamilika kwa fomu iliyowekwa. Unaweza kupakua fomu kwenye wavuti rasmi ya Ukaguzi wa Moto wa Jimbo katika sehemu "Usalama wa Moto";
- ushahidi wa maandishi unaothibitisha ukweli wa kuweka kituo katika utendaji;
- nyaraka za kubuni iliyoundwa kabla ya kuanza kwa ujenzi wa jengo au muundo mwingine, na pia pasipoti ya kiufundi kwake;
- hati ya ukweli kwamba kitu kimesajiliwa na huduma ya ushuru;
- hati ya usajili wa serikali ya mmiliki (OGRN);
- Imethibitishwa rasmi na kupitishwa Nakala za Chama cha kampuni ya mmiliki na maelezo yake ya benki;
- hati za mtendaji zinazohusu utunzaji wa mifumo ya ulinzi wa moto (hizi ni pamoja na zifuatazo - usanikishaji wa mifumo ya kiotomatiki ya kengele ya moto, mifumo ya kuzima moto, arifa za hitaji la uokoaji, ufungaji wa ulinzi wa moshi na usambazaji wa maji wa ndani kwa mahitaji ya kuzima moto);
- hufanya juu ya utendaji wa kazi yoyote iliyofichwa, vyeti vya kuzima moto na mifumo ya onyo, na pia kufuata vifaa vyote na viwango vya usalama;
- nakala ya leseni ya kampuni iliyofanya kazi zote za ufungaji;
- mkataba wa asili na kampuni maalum, iliyo na leseni ya kudumisha mifumo yote;
- karatasi inayothibitisha ukweli wa kufuata viwango vya hali ya miundo inayoweza kuzuia moto
- ripoti ya kiufundi iliyothibitishwa ya ukaguzi wa vifaa na upimaji;
- hati zote zinazowezekana juu ya usambazaji wa nguvu na majukumu (maagizo, nguvu za wakili na maagizo) kati ya watu wanaotoa udhibiti wa usalama wa moto wa kituo hicho;
- habari juu ya mafunzo ya wafanyikazi wa shirika katika viwango vyote vinavyohusika;
- nakala za ukaguzi wote wa usimamizi wa serikali uliofanywa hapo awali;
- hati kwenye FES na mipango ya photoluminescent ya njia za uokoaji.
Hatua ya 3
Kama ilivyoelezwa hapo juu, ni bora kuwa nao wote, vinginevyo mkaguzi anaweza "kupata kosa" sio kwa maneno tu, lakini hata kuandaa kitendo juu ya ukiukaji uliopo.
