Katika miaka ya hivi karibuni, serikali ya Urusi imeanzisha ubunifu anuwai wa kurejesha utulivu barabarani. Kwa mfano, mahitaji ya kupata hati za haki ya kuendesha gari yamekuwa magumu zaidi. Inahitajika kujua jinsi mambo sasa yanavyokuwa na magari ambayo hapo awali hayakuhitaji leseni ya kuendesha gari.
Baiskeli
Kulingana na SDA, baiskeli ni gari ambayo ina angalau magurudumu 2 na inaendeshwa na misuli ya mtu moja kwa moja juu yake.
Kwa kuwa baiskeli hufafanuliwa kama "gari", kanuni zote zilizopo za trafiki zinazohusiana na magari zinatumika kwa waendesha baiskeli pia.
Ikumbukwe kwamba dereva wa baiskeli anayeiendesha ni mtembea kwa miguu. Kwa hivyo, wamiliki wa baiskeli wanaweza kuwa watembea kwa miguu kama inahitajika, kwa mfano, kuvuka barabara kwenye uvukaji wa watembea kwa miguu usiodhibitiwa. Tangu 2014, imeruhusiwa kwenye baiskeli kuwa na gari ndogo ya umeme (chini ya 0.25 kW) inayoweza kuzima kwa kasi ya kilomita 25 kwa saa.
Sheria ya Urusi imeanzisha vizuizi kwa waendesha baiskeli. Kulingana na sheria mpya, watu zaidi ya miaka 14 wamekatazwa kuendesha gari barabarani na njia za miguu, inawezekana tu katika hali za kipekee.
Unaweza kuendesha baiskeli bila leseni katika umri wowote, lakini sheria za kuendesha hutofautiana kwa watu wa rika tofauti. Kwa mfano, ni marufuku kwa watu chini ya umri wa miaka 14 kusafiri kwenye njia ya kubeba; inawezekana tu kwenye barabara za barabarani, njia za miguu, au ndani ya ukanda wa watembea kwa miguu.
Pikipiki (moped)
Kwa sababu ya ubunifu wa kila wakati katika sheria za trafiki, madereva wengi, haswa vijana, wanavutiwa ikiwa wanahitaji kuwa na leseni ya kuendesha pikipiki (moped).
Ikiwa mapema iliruhusiwa kuendesha pikipiki (moped) kutoka umri wa miaka 14, basi kutoka 2013 inaruhusiwa kutoka 16 tu, kwa kuongezea, lazima uwe na leseni ya udereva ya kitengo cha M. kusoma na kufaulu mitihani ya kupata leseni ya jamii M. Katika kesi hii, kuendesha moped inaruhusiwa tu kwa madereva ambao wana haki za vikundi vingine. Na kwa kuwa kupata leseni inawezekana tu kutoka umri wa miaka 18, inawezekana kupanda moped tu baada ya kufikia umri wa wengi.
Kwa kuwa ukosefu wa leseni ya dereva ya kuendesha pikipiki ni ukiukaji wa sheria za trafiki, faini ya kiutawala sawa na rubles 800 imewekwa kwa hii.
Kwa hivyo, waendesha baiskeli, kama pikipiki, sasa wamefananishwa na madereva wa kawaida. Kwa kuongezea, hawa wa mwisho wanalazimika kusoma katika shule ya udereva na kufanya mitihani kupata leseni ya udereva. Inageuka kuwa bila leseni unaweza kupanda tu pikipiki na baiskeli.
Serikali ya Urusi inaamini kuwa marekebisho yaliyopitishwa ya sheria yatafanya trafiki ya barabarani kuwa hatari, na idadi ya ajali barabarani itapungua.