Je! Ni Haki Na Wajibu Gani Wa Mkaguzi Wa Polisi Wa Trafiki

Je! Ni Haki Na Wajibu Gani Wa Mkaguzi Wa Polisi Wa Trafiki
Je! Ni Haki Na Wajibu Gani Wa Mkaguzi Wa Polisi Wa Trafiki

Video: Je! Ni Haki Na Wajibu Gani Wa Mkaguzi Wa Polisi Wa Trafiki

Video: Je! Ni Haki Na Wajibu Gani Wa Mkaguzi Wa Polisi Wa Trafiki
Video: News: Utafiti wa inspekta mkuu wa polisi 2024, Mei
Anonim

Miongoni mwa wapanda magari, kila mara kuna mabishano juu ya hali gani mkaguzi wa polisi wa trafiki anaweza kusimamisha gari na jinsi anapaswa kuishi kwa wakati mmoja. Vitendo vyote vya maafisa wa polisi wa trafiki vimesimamiwa na hati kuu - maagizo juu ya kazi ya polisi wa trafiki wa polisi wa trafiki wa Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi.

Je! Ni haki na wajibu gani wa mkaguzi wa polisi wa trafiki
Je! Ni haki na wajibu gani wa mkaguzi wa polisi wa trafiki

Mkaguzi wa polisi wa barabara, pamoja na dereva, hajapewa haki tu, lakini pia ametakiwa kutekeleza majukumu kadhaa. Afisa wa polisi wa trafiki ambaye ameonyesha ukorofi na ukosefu wa heshima kwa hivyo anakiuka Agizo la Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi "Kwa Kupitishwa kwa Maagizo ya Kazi ya Huduma ya Doria Barabarani ya Ukaguzi wa Usalama wa Trafiki wa Jimbo wa Wizara ya Mambo ya Ndani. ya Shirikisho la Urusi. " Kifungu cha 18.1 cha waraka huo kinasema kwamba lazima washirikiane na watumiaji wa barabara kwa kuzingatia utendaji wazi wa majukumu, kufuata sheria, mchanganyiko wa uamuzi, uthabiti na uzingatiaji wa kanuni katika kukandamiza na kuzuia makosa. Wakati huo huo, mtazamo kwa raia unapaswa kuwa wa heshima na wema. Kwa ombi la dereva, mkaguzi lazima awasilishe cheti rasmi na aripoti idadi ya beji.

Baada ya kupokea hati za dereva, afisa wa polisi wa trafiki lazima azishughulikie kwa uangalifu, bila kuweka alama yoyote. Dhamana na pesa zilizowekezwa kwenye hati lazima zitolewe kwa mmiliki wao ili aweze kuzichukua mwenyewe. Kazi kuu ya wakaguzi wa polisi wa trafiki ni kuhakikisha trafiki salama na ya mara kwa mara.

Inawezekana kuacha madereva na kukagua nyaraka tu kwenye machapisho ya stationary. Inawezekana kusimama nje ya hizo ikiwa dereva alikiuka sheria za trafiki au anahusika na ukiukaji; ikiwa gari inatafutwa au inatumiwa kwa sababu haramu; ikiwa ni lazima kuuliza dereva au abiria juu ya vitendo wanavyoshuhudia; wakati wa kutekeleza maamuzi ya wakala wa serikali kuzuia au kuzuia trafiki; kuvutia dereva wa gari kutoa msaada kwa maafisa wa polisi au watumiaji wengine wa barabara.

Katika hali ambapo mkaguzi anakuzuia nje ya eneo lililosimama na haonyeshi sababu yoyote hapo juu, vitendo vyake vinachukuliwa kama ukiukaji wa nidhamu rasmi.

Ilipendekeza: