Kwa sheria, chombo chochote lazima kiandikishwe, pamoja na boti ndogo. Usajili lazima ukamilike ndani ya mwezi baada ya ununuzi wa chombo. Ikiwa unakuwa mmiliki mwenye kiburi wa yacht au kayak, basi unahitaji kusajili ununuzi wako na Ukaguzi wa Jimbo wa Vyombo Vidogo.
Muhimu
- - kauli;
- - pasipoti;
- - hati juu ya upatikanaji wa chombo (makubaliano ya kuuza na ununuzi, risiti ya mauzo, cheti cha urithi, nk);
- - nakala ya pasipoti ya kiufundi ya chombo;
- - risiti ya malipo ya ushuru wa serikali.
Maagizo
Hatua ya 1
Boti ndogo ni meli zinazojiendesha kwa urambazaji wa ndani na vitu vingine vinavyoelea vyenye uwezo wa chini ya tani 80, injini kuu zenye uwezo wa chini ya kilowatts 55, au na motors za nje (bila kujali nguvu). Kama sheria, mara nyingi raia hununua meli kama hizo na, ipasavyo, wengi wanakabiliwa na shida ya usajili wao.
Hatua ya 2
Ikiwa meli ni ya raia mmoja, basi lazima iandikishwe mahali pa makazi ya kudumu ya mmiliki. Watu wawili ambao hununua boti moja kwa mbili watalazimika kusajili mashua kama umiliki wa pamoja. Inafaa kukumbuka kuwa ikiwa chombo kilikuwa kimesajiliwa hapo awali katika eneo la nchi ya kigeni, basi itakuwa muhimu kuiondoa kutoka usajili katika hali ya kigeni.
Hatua ya 3
Baada ya usajili wa serikali, mmiliki au wamiliki hupewa tikiti ya meli, na meli hiyo pia imepewa nambari ya usajili. Kwa ombi la wamiliki wa meli, meli inaweza kupewa jina, ambalo litajumuishwa kwenye hati. Nambari ya usajili na jina hutumiwa na rangi isiyofutika pande za chombo.
Hatua ya 4
Inafaa kukumbuka kuwa pamoja na umiliki wa meli, ahadi, rehani na usumbufu mwingine wa meli pia imesajiliwa. Lakini usajili kama huo unawezekana tu baada ya usajili wa haki zilizotokea hapo awali kwa meli (mali, haki ya usimamizi wa uchumi au usimamizi wa utendaji). Baada ya kukomesha usumbufu, inahitajika kutoa hati juu ya kukomesha kwao kwa mamlaka ya usajili
