Leo, kuna ukiukwaji kumi na saba ambao Kanuni ya Makosa ya Utawala ya Shirikisho la Urusi inatoa kunyimwa kwa dereva wa haki ya kuendesha gari. Karibu kila dereva wa gari, hata yule ambaye sio mvunjaji wa sheria mbaya, anaweza kujipata katika hali ambayo matarajio ya kupoteza, kwa muda, leseni ya udereva iko mbele yake. Sheria haitoi kurudi kwa leseni ya dereva kabla ya wakati. Kulingana na Kanuni za Makosa ya Utawala, mara tu wakati wa kunyimwa haki ukiisha, hati iliyokamatwa inarejeshwa kwa mahitaji ndani ya siku moja ya kazi. Kwa hivyo, ni bora kuchukua hatua zote zinazowezekana ili usipoteze haki hizi.
Maagizo
Hatua ya 1
Katika hali nyingi, nakala za Kanuni za Makosa ya Utawala, ambazo zinatoa kunyimwa haki ya kuendesha gari kama adhabu, pia zina aina nyingine ya adhabu - faini. Katika visa viwili: kuondoka kwenye eneo la ajali ambayo dereva alikuwa mshiriki, na kutofaulu kwa dereva, ambaye ananyimwa au hana haki ya kuendesha gari, mahitaji ya kisheria ya kupatiwa matibabu. uchunguzi wa hali ya ulevi wa pombe, kunyimwa haki au kukamatwa kwa siku 15 hutolewa. Na tu matumizi ya pombe au dawa za kulevya baada ya ajali au kabla ya kupitisha uchunguzi hutoa tu kunyimwa haki kwa miaka 1, 5-2.
Hatua ya 2
Kwa kuwa kufuta leseni ni hatua ya mwisho, kuna njia mbadala ya kuondoa leseni ya udereva - ni faini. Ili jaji atumie adhabu hiyo kama adhabu, ni muhimu kutuma ombi kortini na ombi la kuchukua nafasi ya kunyimwa leseni ya udereva na faini. Hali pana lazima zionyeshwe kuthibitisha maombi yako. Kwa mfano, kwamba ukiukaji wa sheria za trafiki ulisababishwa na hitaji kubwa, ukweli ambao lazima uthibitishwe na mashahidi au kumbukumbu. Kama hali ya kupunguza, korti pia inazingatia ukweli kwamba shughuli za kitaalam za mkosaji zinahusishwa na kuendesha gari, na, akiwa amepoteza haki zake, ananyimwa fursa ya kupata riziki.
Hatua ya 3
Ili usipoteze haki baada ya kuzingatiwa kwa kesi hiyo, inahitajika, wakati wa usajili wa ukiukaji na polisi wa trafiki, kujaribu kujilimbikizia, kutuliza na kuchambua mazingira ya ukiukaji na vitendo vya mkaguzi wakati wa kukamata na kuandaa itifaki. Inaweza kutokea kwamba ukiukaji hautoi kunyimwa haki, na afisa wa polisi wa trafiki huweka shinikizo kwa mhalifu.
Hatua ya 4
Wakati wa kuandaa itifaki kwenye safu "maelezo ya dereva", inashauriwa kuandika "haukubaliani na ukiukaji". Katika siku zijazo, wakati wa kuzingatia kesi hiyo, hii inaweza kutumika kama uthibitisho wa kutokuwepo kwa kosa. Kwa kuwa katika kesi hii kutakuwa na usahihi na kutofautiana katika vifaa vya kesi, na hii itawapa korti sababu ya kutilia shaka ukamilifu wa ushahidi wa hatia ya dereva. Vinginevyo, ikiwa itifaki imesainiwa na dereva na anakubaliana na ukiukaji wake, jaji atatambua hatia ya dereva katika asilimia mia moja ya kesi.
Hatua ya 5
Baada ya usajili wa vifaa vya kesi na mkaguzi, ni muhimu kujua tarehe na wakati wa kuzingatia kesi hiyo kortini. Usifikirie kwamba watakimbilia kukujulisha hii. Katika mazoezi, mara nyingi kesi huzingatiwa bila ushiriki wa mkosaji. Na hii, kwa upande wake, inapunguza sana nafasi ya kutopoteza haki zako. Ili usijikute katika hali kama hiyo, ni muhimu kutuma telegram iliyoelekezwa kwa mkuu wa polisi wa trafiki na ombi la kufafanua tarehe na wakati wa kikao cha korti.
Hatua ya 6
Usisahau kwamba baada ya uamuzi wa korti kufanywa, inaanza kutumika tu baada ya kumalizika kwa siku 10. Huu ndio wakati wa mwisho wa kukata rufaa.
Hatua ya 7
Kwa hivyo, njia bora ya kurudisha leseni yako ni kuiendesha kulingana na sheria, ambayo inakuhakikishia usalama wao. Inahitajika pia kuonya kuwa sheria haitoi kurudi mapema kwa haki ikiwa bado unanyimwa. Na ikiwa mtu atakuuliza utatue shida hii kwa thawabu, ujue kuwa hii ni aina ya kashfa, na unayopata zaidi ni shimo kwenye bajeti yako, pamoja na kutokuwa na leseni ya udereva.
