Ni ngumu kusajili gari lililotengenezwa nyumbani nchini Urusi. Utaratibu wa vyeti kabla ya usajili wa bidhaa iliyotengenezwa nyumbani na polisi wa trafiki ni ngumu na ghali. Walakini, wavumbuzi wanaodumu, wana hamu ya kujaribu uumbaji wao sio tu karibu na karakana, lakini pia kwenye "barabara kuu", bado wanaweza kupata idhini ya kuendesha gari waliloliunda.
Maagizo
Hatua ya 1
Pikipiki iliyotengenezwa nyumbani, kama gari lingine lolote linalotengenezwa nyumbani (STS), inaweza kusajiliwa na polisi wa trafiki ikiwa tu inakidhi mahitaji yaliyowekwa katika sheria za Urusi na kimataifa zinazotumika nchini Urusi.
Kwa hivyo, pikipiki yako lazima izingatie sifa za kiufundi zilizoonyeshwa kwenye mfumo wa GOST R na Kanuni za UNECE.
Hatua ya 2
Hati ya kuthibitisha kufuata GOST inaitwa "cheti", na hati inayothibitisha kufuata sheria za kimataifa inaitwa "idhini ya aina ya gari".
Wakala wa Shirikisho wa Udhibiti wa Kiufundi na Metrolojia (Rosstandart) hutoa hati maalum, na pia kusimamisha au kughairi uhalali wao. Idara hiyo hiyo inasimamia mfumo mzima wa miili ya udhibitisho wa Urusi.
Hatua ya 3
Pikipiki yako itachunguzwa kwa hali ya kiufundi katika maabara ya upimaji wa idara za polisi wa trafiki au katika sehemu maalum za huduma zilizoidhinishwa - PTO.
Wasilisha pikipiki yenyewe kwa maabara kwa upimaji, na pia uwasilishe: ombi la cheti (idhini ya gari); taarifa inayothibitisha sifa tofauti za pikipiki, muundo au nyaraka zingine za kiufundi na maelezo ya kiufundi ya STS.
Ikiwa pikipiki iliyotengenezwa kienyeji imeundwa kwa msingi wa gari lingine ("mabadiliko"), ambayo hapo awali ilithibitishwa nchini Urusi, basi wasilisha kwa maabara pia orodha ya mabadiliko yaliyofanywa kwa muundo wa gari la msingi, na pia nyaraka zinazofanana za muundo vitengo vitakavyobadilishwa.
Hatua ya 4
Kituo cha majaribio hufanya vipimo vya vyeti vya gari na kuchambua nyaraka za kiufundi zinazotolewa na mtengenezaji. Baada ya hapo, hitimisho hutolewa juu ya uwezekano au kutowezekana kwa kupata cheti, iliyotumwa kwa Rosstandart.
Cheti kilichotolewa kinathibitisha usalama wa muundo wa pikipiki kwa watumiaji wa barabara, mazingira, maisha ya binadamu, afya, mali, n.k. Uhalali wa hati hii sio mdogo, isipokuwa mabadiliko yakifanywa kwa sheria kuhusu sifa za kiufundi za magari yaliyotengenezwa nyumbani.
Hatua ya 5
Ikiwa pikipiki imepita majaribio yote kwa mafanikio, toa cheti cha kufuata kwa idara ya polisi wa trafiki kwa usajili na usajili wake. Kwa kuongeza, unahitaji sera ya bima ya MTPL ambayo inathibitisha umiliki wa pikipiki.
Baada ya utaratibu wa usajili na polisi wa trafiki, utapokea cheti cha usajili wa gari na pasipoti ya kiufundi.
